Un anno dopo la revoca delle restrizioni legate alla pandemia, le mete più gettonate faticano a gestire milioni di visitatori, spesso maleducati (The Observer)

Al culmine della pandemia di Covid, i ristoratori e i negozianti del mercato di Tsukiji a Tokyo devono aver sognato giornate come queste. Colonne di visitatori armati di smartphone si muovono lungo le stradine strette, si fermano per ispezionare coltelli da cucina forgiati a mano e sottaceti tsukemono, e per sorseggiare campioni gratuiti di tè verde. I ristoranti tentano la folla con spiedini di wagyu alla griglia, gambe di granchio bollite e fragole succose avvolte in morbido riso mochi. Ma ci sono indizi che la clientela multinazionale di Tsukiji non si comporta sempre al meglio. Cartelli in inglese implorano di non mangiare fuori dai negozi o di non lasciare rifiuti. I dipendenti alzano cartelli che ricordano ai commensali dove fare la fila per il loro pranzo di sushi da 12 pezzi a 2.700 yen (16 euro). Qui, come in molte altre destinazioni popolari in tutto il mondo, il turismo in espansione è una spada a doppio taglio.

Quasi un anno dopo che il Giappone ha revocato tutte le restrizioni di viaggio legate alla pandemia, i visitatori stranieri sono tornati alla grande, attratti da uno yen debole, una cucina di livello mondiale e la promessa di una vacanza da. Queste e altre attrazioni hanno attirato 25,8 milioni di visitatori stranieri in Giappone l’anno scorso con un aumento sei volte superiore al 2022. Insieme hanno speso un record di 30 miliardi di euro. Il governo giapponese ne vuole di più, ponendosi l’ambizioso obiettivo di 60 milioni di visitatori entro la fine del decennio.

Ma i critici dicono che il Giappone è impreparato per un numero maggiore di turisti, citando un ulteriore sovraccarico per alloggi, trasporti pubblici e l’industria dei servizi, in un momento in cui il Paese sta combattendo una grave carenza di manodopera. Nella sua visione per una nuova “nazione turistica”, il primo ministro Fumio Kishida ha detto che il turismo sostenibile dipende dall’accogliere i visitatori senza influire negativamente sulla qualità della vita della popolazione locale. Le proposte delineate l’anno scorso includono l’aumento del numero di autobus e taxi, delle tariffe dei trasporti pubblici durante le ore di punta e l’apertura di nuove rotte degli autobus.

Sono stati inoltre designati 11 luoghi “modello”, tra cui la rurale Hokkaido orientale e l’isola subtropicale di Okinawa, che si spera attireranno i visitatori lontano da Tokyo, Osaka e Kyoto, che insieme hanno rappresentato il 64% dei pernottamenti da parte di visitatori stranieri nei primi otto mesi dello scorso anno. L’enfasi sarà maggiormente sull’immersione culturale, dall’esperienza dell’ascetismo montano e della meditazione Zen, alla realizzazione di ceramica e sake.

L'”inquinamento turistico” è più visibile a Kyoto, sede di alcuni dei templi e santuari più famosi del Paese e del quartiere delle geishe di Gion. Nel 2022, il numero di turisti che hanno visitato Kyoto ha superato i 43 milioni, circa 30 volte la popolazione della città. L’esplosione turistica ha visto località meno note alle prese con viaggiatori ansiosi di raccogliere contenuti per i social media. Tra questi c’è un passaggio a livello a Kamakura, a sud-ovest di Tokyo, che è stato invaso dai fan di Slam Dunk, un popolare fumetto manga e serie TV anime sul basket liceale. Il passaggio a livello, che appare nei titoli di apertura dell’anime, è considerato un “sito sacro” tra i fan. Alcune autorità locali stanno prendendo in mano la situazione, preoccupate che il sovraffollamento turistico stia danneggiando siti di interesse storico ed ecologico. I visitatori del Santuario di Itsukushima, un sito del patrimonio mondiale dell’Unesco, devono pagare un ingresso di 100 yen mentre i turisti diretti alle isole Taketomi saranno tassati di una somma ancora da decidere per aiutare a proteggere le loro spiagge incontaminate. Da quest’estate, i visitatori che pianificheranno di salire sulla vetta del Monte Fuji, un altro sito Unesco, saranno tassati di 2.000 yen (circa 12 euro) mentre le autorità locali tentano di alleggerire la pressione sui sentieri affollati calpestati da più di 3 milioni di persone nel 2019.